官庁船、業務艇、プレジャーボート、船舶修理・エンジンオーバーホールやエンジン修理・非常用発電機等はアフロテックにお任せください。VOLVO PENTA（ボルボペンタ）等各種メーカー取扱い。

アフロテックの通信販売サイト。 シーキーパー、ボルボの部品など販売してます。 詳しくはこちらのサイトにアクセスお願いします。 https://aflotech.thebase.in

SEAKEEPER（シーキーパー）減揺装置 最近のプレジャーボートには比較的多く搭載されている ローリング防止装置です。 昨今ではイタリアのFERRETTIグループ指定の 減揺装置となり、フェレッティーは勿論の事 RIVAやAZIMUTにも多く搭載 されています。 アメリカではビルフィッシュの大会で名を極めるバイキングやハトラスにも 搭載事例は多いです。 その他、業務艇、官庁船にも弊社では幅広く取り扱いがありますので 是非一度お問い合わせ下さい。 SAKEEPER 日本語動画 https://www.youtube.com/watch?v=55doABqCw6U

Separ 燃料フィルター 欧州艇に多く搭載されている燃料フィルターです。日本でのストックされている販売店は少ないです。 弊社で取り揃えていますので、是非お問い合わせください。 参考搭載艇 プリンセス AZIMUT（アジム）、フェレッティー等 こちらの通信販売ショップでもお取り扱いしております！→ https://aflotech.thebase.in

VODIA診断機 昨今のボルボペンタ ディーゼルエンジンはコモンレール化し、コンピューター制御が多くなりました。弊社アフロテックではその様なエンジンにも対応するべく、VODIA診断機による細かいところまでの点検が出来ます。 Dシリーズのディーゼルエンジン、IPS等 不具合でお困りでしたら是非ご一報下さい。

シャフトジンク 正しい商品を使っていますか？ シーズン前に上架作業時にジンク交換する時に、去年変えたのにまだジンクの形状が 残っているな？と思われた経験はありませんか？ ジンクにも色々と製造上、工程上で 各メーカーにより性質が変わってきます。 電蝕の具合も変わってくる訳ですね？ 防蝕亜鉛（ジンク）は減らないといけません！*適度に 減り方が少ないジンクは本体の電蝕を招きます。 ジンク選びメーカー純正を使用したり、 正しいジンクを取り付けましょう！ 弊社取扱 シャフト、ラダージンクは U.S MIL SPEC商品です。 ㎜規格にも削り込みによる対応も可能ですので御相談下さい。 愛艇を守る為、是非一度試してみて下さい。 *MIL SPECはアメリカ国防総省の調達規格です。 こちらの通信販売ショップでもお取り扱いしております！→ https://aflotech.thebase.in